“银境紫”破界而至,问界M9创新配色回应用户需求
说实话,看到“累计交付突破23万辆”这个数字时,我第一反应不是惊讶于销量本身,而是好奇这是怎么发生的。不是靠一两次促销,也不是靠纯情怀堆砌,而是在颜值、座舱舒适度和真实路况可用的智能驾驶之间,找到了一个让城市中产愿意把钱包掏出来的平衡点。你别小看“银境紫”这种
说实话,看到“累计交付突破23万辆”这个数字时,我第一反应不是惊讶于销量本身,而是好奇这是怎么发生的。不是靠一两次促销,也不是靠纯情怀堆砌,而是在颜值、座舱舒适度和真实路况可用的智能驾驶之间,找到了一个让城市中产愿意把钱包掏出来的平衡点。你别小看“银境紫”这种
在豪华车市场,雷克萨斯凭借“省心、可靠”的品牌标签,长期占据着一席之地,甚至一度成为不少消费者眼中开不坏的代表。然而,近期在多个媒体平台接连曝出的核心部件投诉案例,却让这个以品质著称的品牌陷入信任危机。发动机外壳腐蚀、混动系统故障致熄火失控、变速箱异响且更换后
”岚图追光L“,当我看到这个命名的时候,第一反应是追光的加长车型,不过,在实际体验之后,我发现追光L的”L“,其实不仅仅是尺寸的增加,还有产品力的全方位升级以及岚图对“豪华”的全新理解。笔者认为,岚图追光L实现了东方美学和现代科技的完美融合,具备独特的豪华气质
新能源汽车圈的残酷劲儿,从理想、蔚来还在拼命厮杀,到威马、高合慢慢没了声量就能看出来,结果追觅一个做扫地机器人的,居然敢下场,还直接奔着超豪华市场去了,这胆子是真不小。
过去数十年,全球豪华车市场被欧美以BBA为代表的传统品牌牢牢掌控。这些品牌通过深厚的技术积淀、品牌故事与设计美学,共同定义了豪华车的标准——精密机械、典雅设计、奢华材质与高昂品牌溢价。这一阶段的“豪华”,本质上是一种基于西方工业文明与文化审美的全球输出。
宝马宣布,将在2027年底前推出超过40款新车,涵盖重大改款车型与全新车型,以此开启品牌发展史上最密集的产品攻势,进一步巩固其在全球豪华汽车市场的竞争力。
在卡塔尔国驻华大使官邸的璀璨灯光下,一场聚焦中国新能源豪华车的盛会引发全球关注——40位来自不同国家及国际组织的大使、外交官齐聚于此,共同品鉴极氪超豪华双旗舰车型。当卡塔尔大使、阿曼等多国外交官现场敲定订单,选择极氪9X作为座驾时,这不仅是对一款车的认可,更是
汽车高端定制的历史,从来都是一部写给少数人的奢华叙事。劳斯莱斯Bespoke高级定制部门可以将客户的奇思创想化为现实;宾利MULLINER部门将历史悠久的车身制造传统与现代创新技术完美融合,为每一位客户打造真正独一无二的座驾,诠释着“超豪华”的深层含义;迈凯伦
1989年5月15日,一辆雷克萨斯LS400在日本爱知县的田原工厂横空出世,以超越时代的静谧与工艺,为日系豪华车划下了浓墨重彩的第一笔。三十余载光阴流转,当2026款LS500 AWD Heritage Edition以限量250台的姿态宣告谢幕时,我们不仅在
当“2025岚图汽车时代风尚之夜”在上海拉开帷幕,东方美学大秀与新车风采交相辉映,一场跨越传统与现代的视觉盛宴就此展开。这不仅是一款豪华SUV的登场,更是中国汽车品牌向世界宣告中式豪华新主张的重要时刻。
在2025年8月77万以上豪华新能源汽车市场,一张销量榜单划出了刺眼的差距:尊界S800以1006辆的零售量稳居榜首,而此前上市时高调对标它的蔚来ET9,仅售出92辆,两者销量相差超10倍。这场曾被业内期待的“豪华新能源对决”,为何短短数月就呈现一边倒的态势?
事件起因:2025年8月27日,《南方周末》调查并撰写了一篇《转战直播间,村里打游击:“老头乐”夹缝求生》报道。内容涉及到武城县多辆“名牌”老头乐。
鸿蒙智行旗舰9系首款豪华旅行车——享界S9T自9月16日上市以来,迅速点燃市场热情。在短短七天内,大定订单突破13,000台,成为近期新能源市场最炙手可热的豪华车型之一。这一数字背后,不仅是消费者对高价值产品的认可,更是享界S9T以“旗舰级配置+亲民价格”成功
以 “天地鲲鹏,万象新生” 为主题的 2025 岚图汽车时代风尚之夜在上海举办。岚图汽车以顶级时装秀形式打造行业首次全品类三旗舰同台首秀,将东方美学、科技探索与时尚艺术深度交融。作为全场重头戏,新时代旗舰 SUV—— 岚图泰山全球首秀并正式开启预订,推出 20
50万级问界M9同款9系旗舰6大标配,百万级尊界S800同款6大独有配置。身为鸿蒙智行“旗舰9系”的又一位重磅成员,享界S9T一登场就把“巅峰享境”诠释得淋漓尽致!
“如果一条路需要有人走在前面,为什么,不能是我。”这是梅赛德斯-奔驰近日在品牌新锐大使宣传片中选用的一句话,乒乓球世界冠军王楚钦用它来诠释竞技精神。而这句话,恰恰也可以映射到梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thön
要是把时间倒回几年前,提起带高速领航功能、续航能到1000公里的燃油车,你第一反应会觉得多少钱?那会儿合资品牌的中高配车型,想同时拥有这两项配置,没个小20万根本拿不下来——高速领航是 “豪华车专属”,1000公里续航更是燃油车里难得的 “宝藏男孩”,普通消费
这可太妙了,它巧妙的卡在一个平衡点上,消费者只会觉得紫色很有韵味,哪天得去试试看。
但是现在,国产车越来越牛,特别是国产新能源,我是很佩服这些造车新势力,无论哪家,他们都用打破过往的勇气和行动,理想,蔚来,小鹏,极氪……很多人都不看好新势力,但我依然要为他们点赞,正是他们的出现,让中国在新能源汽车领域实现了弯道超车。
如果你最近正在看50万左右的车,大概率都知道问界M9。放在几年前,这个价位大家首先想到的可能是奔驰、宝马、奥迪。但现在不一样了,国产新能源车不再只是“便宜”,而是真正在智能、舒适、科技这些方面做到了领先。问界M9就是一个典型的例子。